Description (traduction automatique)
Un pneu de trail polyvalent qui intègre une bande de roulement, des flancs et une protection contre les coupures et les crevaisons dans sa conception légère.
Le Gunnison RSL XT est un pneu de trail polyvalent extrêmement durable qui intègre une bande de roulement, des flancs et une protection contre les coupures et les crevaisons dans sa conception légère.
La construction RSL XT est dotée d'une coque flexible de 120 TPI, complétée par un espace de protection de la semelle intermédiaire et un sommet contre les défauts. Le triple composé de trail offre la combinaison parfaite d'adhérence et de vitesse. Il est doté d'un composé de base ferme et de soutien qui maintient la vitesse de roulement, d'une bande de roulement centrale plus souple pour le freinage et la traction dans les montées, et de crampons latéraux encore plus souples qui mordent dans les virages.
Une bande de roulement de trail polyvalente qui offre adhérence et vitesse dans des conditions mixtes
RSL XT : carcasse de pneu 120 TPI avec semelle intermédiaire et protection de l'apex contre les crevaisons
Pneu de trail à composé triple densité : centre moyennement dur, bord souple, base de soutien
Système Tubeless Ready (TLR) pour une transition facile vers la version tubeless et une protection contre les crevaisons
Poids : 1 025 g
Le Gunnison RSL XT est un pneu de trail polyvalent extrêmement durable qui intègre une bande de roulement, des flancs et une protection contre les coupures et les crevaisons dans sa conception légère.
La construction RSL XT est dotée d'une coque flexible de 120 TPI, complétée par un espace de protection de la semelle intermédiaire et un sommet contre les défauts. Le triple composé de trail offre la combinaison parfaite d'adhérence et de vitesse. Il est doté d'un composé de base ferme et de soutien qui maintient la vitesse de roulement, d'une bande de roulement centrale plus souple pour le freinage et la traction dans les montées, et de crampons latéraux encore plus souples qui mordent dans les virages.
Une bande de roulement de trail polyvalente qui offre adhérence et vitesse dans des conditions mixtes
RSL XT : carcasse de pneu 120 TPI avec semelle intermédiaire et protection de l'apex contre les crevaisons
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