SHIMANO Roue XT WH-M8100 29 avant axe 110x15mm Center-Lock noir

Roue avant XT M8100 avec axe fixe E-Thru (15 mm). La jante tubeless 24C offre plus de rigidité pour un pilotage plus agressif. Support pour disque Center Lock. Largeur du moyeu : O.L.D. 110 mm (Boost).

Type : VTT, Poids total du colis : 846 g, Diamètre : 29 po, Méthode de montage : Axe fixe, Arrière, Conditionnement : pièces, Pour Center Lock, Compatible avec les cassettes : 12 vitesses, Hauteur de jante : 21 mm, Largeur de jante : 29,6 mm, Diamètre extérieur : R12 (148 mm), Matériau : Aluminium

Des générations de cyclistes font confiance à XT, la solution idéale pour le VTT. Excellents freins. Vous pouvez toujours compter sur XT.

ATTENTION
Le remplacement des produits non mentionnés dans le manuel d’utilisation sera assuré sur le lieu d’achat ou chez le distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens vélo professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site web (https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel d’utilisation avant utilisation, le suivre pour une utilisation correcte et le conserver pour référence ultérieure.
Les instructions suivantes sont toujours nécessaires pour éviter tout dommage personnel. Blessures et dommages matériels à l'équipement et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage pouvant survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Avant de rouler à vélo, vérifiez que les roues sont solidement fixées. Une mauvaise utilisation du levier de déverrouillage de l'axe/levier de blocage rapide peut entraîner la chute de la roue, etc., et peut entraîner des blessures graves en cas de chute.
- Les pneus doivent être gonflés à la pression indiquée sur les pneus ou les jantes avant utilisation. Si la pression maximale est indiquée sur les pneus ou les jantes, ne dépassez pas la valeur inférieure.
WH-M9000-TL : Pression maximale = 2,8 bar / 41 psi / 280 kPa
WH-M9020-TL : Pression maximale = 2,6 bar / 38 psi / 260 kPa
WH-M8000-TL : Pression maximale = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL : Pression maximale = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8100-TL : Pression maximale = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8120-TL : Pression maximale = 2,5 bar / 36 psi / 250 kPa
- Une pression supérieure à la pression spécifiée peut provoquer un éclatement soudain et/ou un desserrage soudain du pneu, entraînant des blessures graves.
- Avant de rouler à vélo, vérifiez soigneusement les roues et assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures dans les axes ; si vous trouvez des signes de fissures ou d'autres conditions inhabituelles, N'UTILISEZ PAS le Vélo. Ce vélo n'a pas été conçu pour la descente ou le freeride. Selon les conditions de conduite, l'axe de roue peut se fissurer. Cela peut entraîner une défaillance de l'axe de roue, ce qui peut entraîner un accident susceptible d'entraîner des blessures graves, voire mortelles.
- Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les roues pour vous assurer que les rayons ne sont pas pliés ou desserrés, et qu'il n'y a pas d'entailles, de rayures ou de fissures sur la surface de la jante. Si vous constatez l'un de ces problèmes, n'utilisez pas la roue. La roue pourrait se casser et vous pourriez tomber. Vérifiez l'absence de décollement ou de fissures du carbone.
- Ne pas utiliser avec des freins sur jante. Ces roues sont conçues exclusivement pour être utilisées avec des freins à disque. Elles ne sont pas compatibles avec les freins sur jante.
- Après avoir lu attentivement le manuel d'utilisation, conservez-le en lieu sûr pour une éventuelle consultation ultérieure.
Roue à axe de moyeu E-THRU
- Vérifiez que, même après avoir serré fermement le levier de déverrouillage de l'axe, celui-ci n'interfère pas avec le disque de frein à disque. Si le levier de déverrouillage de l'axe est du même côté que le disque de frein à disque, il y a Il est possible qu'ils interfèrent. En cas d'interférence avec le disque de frein à disque, cessez l'utilisation et contactez votre revendeur ou votre distributeur.
- Vérifiez l'utilisation du levier de déverrouillage de l'axe. Un mauvais usage du levier de déverrouillage de l'axe peut entraîner la chute de la roue et des blessures graves.
Roue F15 E-THRU avec axe de moyeu
- Cette roue peut être utilisée avec une fourche avant spéciale et E-THRU. Si elle est utilisée avec une autre fourche avant ou un autre axe de moyeu, la roue peut se détacher du vélo pendant la conduite, entraînant des blessures graves.
- Lors de l'installation de la roue avant sur une fourche à suspension, suivez toujours les instructions du manuel d'utilisation de la fourche. La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant varient selon le type de fourche à suspension utilisé. Le non-respect des instructions peut entraîner la chute de la roue avant et des blessures graves.
Roue à attache rapide
- Vérifiez que, même après avoir serré le levier de blocage rapide au maximum avec la paume de la main, celui-ci ne se desserre pas. Interférer avec le disque de frein à disque. Si le levier de blocage rapide est du même côté que le disque de frein à disque, il risque d'interférer avec ce dernier. En cas d'interférence, cessez l'utilisation et contactez le magasin ou le distributeur.

ATTENTION
- Les pneus doivent être gonflés à la pression indiquée sur les pneus avant utilisation.
- Si vous utilisez un produit de réparation de crevaison, consultez votre revendeur ou votre représentant.
ზ Temps de préchauffage
- Les freins à disque ont un certain temps de préchauffage et la force de freinage augmente progressivement au fur et à mesure de ce temps. Veillez à éviter toute augmentation de la force de freinage lorsque vous utilisez les freins pendant la période de préchauffage. Le même phénomène se produit lors du remplacement des plaquettes ou du disque de frein.

Informations sur le fabricant
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japon
Numéro de téléphone : +81-72-223-3210 / Fax : +81-72-223-3258
Site Web : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com

Représentant UE :
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Site Web : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com
Contact UE : https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html