WH-MT620-TL Roue avant 29"

Roue avant MT620 avec axe fixe E-Thru (15 mm). La jante tubeless 30C offre plus de rigidité pour un style de conduite plus agressif. Support pour disque Center Lock. Largeur du moyeu : O.L.D. 110 mm (Boost).

Type : VTT, Poids total du colis : 1140 g, Diametre : 29", Méthode de montage : Axe fixe, Avant, Conditionnement : pieces, Pour Center Lock, Hauteur de jante : 19,8 mm, Largeur de jante : 34,7 mm, Diametre extérieur : F15 (110 mm), Matériau : Aluminium

Avis de sécurité
AVERTISSEMENT
Les informations concernant l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le manuel d'utilisation seront fournies sur le lieu d'achat ou par le distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens vélo professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site web (https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, veuillez lire attentivement ce manuel d'utilisation avant utilisation. Veuillez le suivre pour une utilisation correcte et le conserver pour référence ultérieure.
Les instructions suivantes doivent toujours etre respectées afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages matériels a l'équipement et a l'environnement. Les instructions sont classées en fonction du degré de danger ou de dommage pouvant survenir si le Le produit est utilisé de maniere incorrecte.
DANGER - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels a l'équipement et a l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Avant d'utiliser le vélo, vérifiez que les roues sont solidement fixées. Si les roues sont desserrées, elles risquent de tomber du vélo et de provoquer des blessures graves.
- Ne l'utilisez pas en descente, car la roue pourrait se tordre ou etre endommagée, ce qui pourrait provoquer un accident.- Avant utilisation, inspectez les roues pour vous assurer que les rayons ne sont pas tordus ou desserrés, et que la surface de la jante n'est pas entaillée, rayée ou fissurée. Si vous constatez l'un de ces problemes, n'utilisez pas la roue. La roue pourrait se casser et vous pourriez tomber. Pour les roues en carbone, vérifiez qu'il n'y a pas d'écaillage ou de fissure du carbone.
- Ces roues sont conçues pour etre utilisées uniquement avec des freins a disque. Ne N'utilisez pas ces roues avec des freins sur jante.
- Apres avoir lu attentivement le manuel d'instructions, conservez-le en lieu sur pour une éventuelle consultation ultérieure.
Roue F15 (avant, axe de 15 mm), R12 (arriere, axe de 12 mm)
- Cette roue a été conçue pour la descente et le freeride. Par conséquent, selon les conditions de conduite, des fissures peuvent se former sur l'axe du moyeu, ce qui peut entraîner une défaillance de celui-ci. Cela pourrait provoquer un accident pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles. Avant de rouler, vérifiez soigneusement les moyeux pour vous assurer qu'ils ne sont pas fissurés. Si vous constatez des signes de fissures ou d'autres anomalies, n'utilisez pas le vélo.
- Si le levier de déverrouillage de l'axe est du meme côté que le disque de frein a disque, il risque d'interférer avec ce dernier. Vérifiez que le levier de déverrouillage de l'axe n'interfere pas avec le disque de frein a disque, meme apres avoir serré a fond le levier a la main. Si le levier interfere avec le disque de frein a disque, cessez d'utiliser la roue et consultez votre revendeur. Représentant.
- Si le levier de déverrouillage de l'axe n'est pas utilisé correctement, la roue risque de se détacher du vélo et d'entraîner des blessures graves.
Roue F15
- Cette roue peut etre utilisée avec une fourche avant spéciale et un systeme E-Thru. Si elle est utilisée avec une autre fourche avant ou un axe fixe, la roue risque de se détacher du vélo pendant la conduite, entraînant des blessures graves.
- La méthode de fixation et le couple de serrage de la roue avant different selon le type de fourche a suspension avant utilisé. Lors du montage de la roue avant sur la fourche a suspension avant, suivez toujours les instructions du manuel d'entretien de la fourche a suspension avant. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la chute de la roue avant et entraîner des blessures graves.
Roue F (avant), R (arriere)
- Si le levier de blocage rapide est du meme côté que le disque de frein a disque, il risque d'interférer avec ce dernier. Vérifiez que, meme apres avoir serré le levier de blocage rapide avec la paume de la main, il n'interfere pas avec le disque de frein a disque. Si le levier interfere En cas de probleme avec le disque de frein a disque, cessez d'utiliser la roue et consultez votre revendeur ou votre représentant.
Roue a chambre a air
- Avant de rouler, vérifiez que les pneus sont bien fixés aux jantes. Si les pneus se détachent pendant la conduite, vous risquez de tomber et de vous blesser gravement.

AVERTISSEMENT
- Les pneus doivent etre gonflés a la pression indiquée sur les pneus avant utilisation.
- Si vous utilisez un produit de réparation de crevaison, consultez votre revendeur ou votre représentant.
? Temps de préchauffage
- Les freins a disque ont un certain temps de préchauffage, et la force de freinage augmente progressivement au fur et a mesure de la montée en température. Veillez a éviter toute augmentation de la force de freinage pendant la période de préchauffage. Le meme phénomene se produit lors du remplacement des plaquettes ou du disque de frein.

Informations sur le fabricant
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japon
Téléphone Numéro : +81-72-223-3210 / Fax : +81-72-223-3258
Site Web : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com

Représentant UE :
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Pays-Bas
Tél. : +31-40-2612222
Site Web : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com
Contact UE : https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html