Roue SHIMANO GRX WH-RX570 650B arrière axe traversant 12 mm 10/11-k. Center-Lock noir

Roue arrière tubeless RX570 avec axe fixe E-Thru de 12 mm. La jante asymétrique plus large est adaptée aux pneus de 584-38 à 53 mm. Support pour disque Center Lock. Largeur du moyeu : 142 mm.

Type : GRAVEL, Poids total du colis : 980 g, Diamètre : 650B, Méthode de montage : Axe fixe, Arrière, Conditionnement : pièces, Pour Center Lock, Compatible avec les cassettes : 10/11 vitesses, Hauteur de jante : 22 mm, Largeur de jante : 21,6 mm, 142 mm, Matériau : Aluminium

Le Shimano GRX se distingue des autres composants similaires par son ergonomie spécifique, ses vitesses optimisées, sa grande fiabilité et le fonctionnement silencieux de son système de changement de vitesse. Il ne s'agit pas d'un ensemble élaboré de composants routiers, mais d'une vision de la façon dont les cyclistes souhaitent explorer leur monde. GRX est un défi pour découvrir de nouveaux lieux et expériences qui nous enrichissent tous.

Avis de sécurité
ATTENTION
Les informations relatives à l'installation, à la configuration et au remplacement des produits non mentionnés dans le manuel d'utilisation seront fournies au point d'achat ou au distributeur. Le manuel du revendeur, destiné aux mécaniciens vélo professionnels et expérimentés, est disponible sur notre site web (https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, veuillez lire attentivement ce « manuel d'utilisation » avant utilisation, le suivre pour une utilisation correcte et le conserver pour référence ultérieure.
Les instructions suivantes doivent être respectées à tout moment afin d'éviter les blessures corporelles et les dommages matériels à l'équipement et à l'environnement. Les instructions sont classées selon le degré de danger ou de dommage pouvant survenir en cas d'utilisation incorrecte du produit.
DANGER - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT - Le non-respect des instructions peut entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels à l'équipement et à l'environnement.

AVERTISSEMENT
- Ne démontez pas et ne modifiez pas le produit. Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement, une chute inattendue et des blessures graves.
- Avant de rouler à vélo, vérifiez que les roues sont solidement fixées. Une mauvaise utilisation du levier de déverrouillage de l'axe peut entraîner la chute de la roue, etc., et entraîner des blessures graves en cas de chute ou de collision.
- Utilisez la pression d'air appropriée indiquée sur le pneu et la jante. Si la pression maximale est indiquée sur les pneus ou les jantes, ne dépassez pas la pression maximale avec la valeur inférieure. Une pression supérieure à celle-ci peut provoquer une crevaison soudaine et/ou un dégonflage soudain du pneu et entraîner des blessures graves.
WH-R9270-TL / WH-R8170-TL / WH-RS710-TL : pression maximale = 7,5 bar / 109 psi / 750 kPa
WH-R9170-TL / WH-RS770-TL : pression maximale = 8 bar / 116 psi / 800 kPa
WH-RS370-TL : pression maximale = 6,5 bar / 94 psi / 650 kPa
WH-RX880-TL / WH-RX870-TL / WH-RX570-TL : pression maximale = 5 bar / 72 psi / 500 kPa
- Avant de rouler à vélo, vérifiez les roues pour vous assurer que les rayons ne sont pas pliés ou desserrés et que la surface de la jante n'est pas Entailles, rayures ou fissures. Si vous constatez l'un de ces problèmes, n'utilisez pas la roue. Elle pourrait se casser et vous pourriez tomber. Vérifiez que le carbone ne présente ni écaillage ni fissure.
- N'utilisez pas la roue de route sur des surfaces non goudronnées. Ce jeu de roues est conçu pour les surfaces goudronnées. Si les roues sont utilisées sur des surfaces non goudronnées, elles pourraient se tordre ou s'endommager, ce qui pourrait provoquer un accident.
- N'utilisez pas la roue GRAVEL dans des conditions difficiles, comme sur des routes accidentées. Ne l'utilisez pas pour la descente ou le freeride, car la roue pourrait se tordre ou s'endommager en cas de choc violent et provoquer un accident.
- Ne pas utiliser avec des freins sur jante. Ces roues sont conçues exclusivement pour être utilisées avec des freins à disque. L'utilisation de ces roues avec des freins sur jante peut endommager les jantes et provoquer un accident pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
- Vérifiez que le levier de déverrouillage de l'axe n'interfère pas avec le disque de frein à disque, même lorsqu'il est complètement engagé. Si le levier de déverrouillage de l'axe se trouve sur le côté du disque de frein à disque, il peut interférer avec celui-ci, ce qui est dangereux. Si le levier de déverrouillage de l'axe interfère avec le disque de frein à disque, cessez immédiatement de l'utiliser et contactez votre magasin ou votre distributeur.
- Les détails de l'axe E-THRU sont disponibles dans le manuel d'utilisation de l'axe E-THRU.
- Les pneus doivent être montés et démontés à la main. Si cela est difficile, vous pouvez utiliser un démonte-pneu en résine pour roues tubeless. Dans ce cas, assurez-vous que la surface de la jante ne présente pas de bosses, de rayures ou de fissures, car le joint d'étanchéité entre le pneu et la jante risque d'être endommagé, ce qui entraînerait une fuite d'air. Pour les jantes en carbone, vérifiez l'absence d'écaillage ou de fissures. Enfin, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite d'air.
Roue F12 (axe avant 12 mm), R12 (axe arrière 12 mm) (axe de moyeu)
- Cette roue ne peut être utilisée qu'avec une fourche/un cadre avant et un axe de moyeu spéciaux. Si la roue est utilisée avec une autre fourche/cadre ou un autre axe de moyeu, elle risque de se détacher du vélo pendant la conduite, entraînant des blessures graves.

AVERTISSEMENT
- Veuillez noter qu'une jante plus haute est plus sensible au vent et entraîne une instabilité de conduite.
Temps de préchauffage
- Les freins à disque ont un certain temps de préchauffage et la puissance de freinage augmente progressivement avec le temps de préchauffage. Soyez attentif à ces augmentations. Sinon, vous risquez de perdre le contrôle du vélo, de tomber et de vous blesser gravement. La même situation se produit lors du remplacement des plaquettes de frein ou du disque de frein.

Informations sur le fabricant
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japon
Numéro de téléphone : +81-72-223-3210 / FAX : +81-72-223-3258
SITE WEB : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com

Représentant UE :
Shimano Europe BV
High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, Pays-Bas
Tél. : +31-40-2612222
SITE WEB : shimano.com
Courriel : contactshimano@shimano-eu.com
Contact UE : https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html