Le Checkpoint ALR 5 est un vélo gravel en alliage léger, prêt à partir à l'aventure. Il se caractérise par des composants de haute qualité et peut facilement parcourir de longs kilomètres de parcours difficiles sur toutes les surfaces, des sentiers de gravier aux chemins d'asphalte rectilignes.
Équipé de nombreux supports pour sacoches ou porte-bagages et d'une transmission SRAM Apex 1×12, vous pouvez facilement personnaliser ce modèle Checkpoint pour votre prochaine aventure.
Ce modèle est-il fait pour vous si…
Vous préférez les aventures gravel spectaculaires qui se terminent par une bonne boisson et un en-cas savoureux. Mais cela ne signifie pas que vous devez faire de compromis sur les performances. Vous vous attendez à en avoir pour votre argent durement gagné : qualité, polyvalence, durabilité et un plaisir de conduite incroyable.
La technique que vous obtenez
Cadre robuste en aluminium série Alpha 300 à géométrie progressive, stable à haute vitesse et efficace dans les longues montées, câbles cachés et câbles qui ne gênent pas le transport des sacoches, fixations intégrées pour porte-bagages, garde-boue et sacoches de cadre, transmission SRAM Apex 1 × 12 pour les montées ou les terrains de gravier difficiles, freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage élevée quelles que soient les conditions, jantes tubeless et larges pneus gravel Bontrager GR1 Team Issue 700x40c pour une stabilité et une traction accrues.
Le dernier mot
Si le rapport aventure/prix est une priorité pour vous, Checkpoint ALR 5 est fait pour vous. Des pièces de qualité, un cadre en alliage durable et de nombreuses fonctionnalités, comme un dégagement supplémentaire pour les pneus et des options de personnalisation, pour vous lancer en toute confiance dans des aventures plus grandes et plus stimulantes.
- Sa géométrie progressive est rapide et agile, tout en vous assurant stabilité et contrôle dans les descentes rapides et accidentées.
- Vous bénéficiez d'une véritable polyvalence adaptée à un large éventail de styles de pilotage, du gravel au cyclotourisme, en passant par les trajets quotidiens.
- Grâce à sa large construction arrière, vous pouvez utiliser des pneus jusqu'à 45c pour une meilleure traction et une meilleure stabilité en toutes conditions.
- Les fixations intégrées pour sacoche de cadre et garde-boue facilitent le transport de votre équipement ou de votre eau.
- La transmission SRAM Apex 1x12 vous offre une large plage de rapports pour les pentes raides. ascensions
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Informations supplémentaires
| Catégorie: | Route et Gravel |
| Odpruženie: | Bez odpruženia |
| Určenie: | Unisex |
| Veľkosť: | 58 |
| Veľkosť kolies: | 700 |
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| Kategória | Popis |
|---|---|
| Rám | 300 Series Alpha Aluminum, kužeľovitá hlavová trubka, vnútorné vedenie káblov, držiak reťaze 3S, T47 BB, držiaky na nosič a blatníky, držiaky na tašky, flat mount, 142 × 12 mm pevná os |
| Vidlica | Checkpoint carbon, kužeľovité karbónové riadenie, držiaky na nosič a blatníky, flat mount, 12 × 100 mm pevná os |
| Hmotnosť | 56 - 9.71 kg / 21.41 lbs (s TLR tmelom, bez duší) |
| Hmotnostný limit | Max. celková hmotnosť bicykla, jazdca a nákladu: 125 kg |
| Radiaca páčka | SRAM Apex, 12-rýchlostné |
| Zadná prehadzovačka | SRAM Apex XPLR, max. ozubenie 44T |
| Kľuka | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, dĺžka podľa veľkosti rámu |
| Stredové zloženie | SRAM DUB Wide, závitové T47, vnútorné ložisko |
| Kazeta | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12-rýchlostná |
| Reťaz | SRAM Apex, 12-rýchlostná |
| Max. veľkosť prevodníka | 1x: 44T (SRAM), 50T (Shimano); 2x: 50/34 |
| Predný náboj | Bontrager zliatina, vnútorné ložisko, centerlock, 12 × 100 mm |
| Predná ihlica | Bontrager Switch, pevná os, odnímateľná páčka |
| Zadný náboj | Bontrager zliatina, vnútorné ložisko, centerlock, 11-rýchlostný Shimano, 12 × 142 mm |
| Zadná oska | Bontrager Switch, pevná os, odnímateľná páčka |
| Ráfik | Bontrager Paradigm, TLR ready, 24 otvorov, šírka 21 mm, Presta ventil |
| Špice | 14 g nerezová oceľ, čierna |
| Plášť | Bontrager GR1 Team Issue, TLR, Inner Strength bočnice, aramidová pätka, 120 tpi, 700 × 40 mm |
| Časť pneumatiky | Tmel Bontrager TLR, 6 oz |
| Ráfikový pás | Bontrager TLR |
| Max. veľkosť pneumatiky | Pozrite si servisnú príručku |
| Sedlo | Bontrager Verse Comp, oceľové lyžiny, šírka podľa veľkosti rámu |
| Sedlovka | Bontrager zliatina, 27,2 mm, odstup 12 mm, dĺžka 330 mm |
| Riadidlá | Bontrager Elite Gravel, zliatina, šírka podľa veľkosti |
| Omotávka | Bontrager Supertack Perf |
| Predstavec | Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr kompatibilný, 7°, dĺžka podľa veľkosti rámu |
| Brzda | Hydraulický kotúč SRAM Apex, flat mount |
| Brzdový rotor | SRAM Paceline, zaoblené, centerlock, 160 mm |
| Brzdová páka | SRAM Apex, 12-rýchlostná |
| Max. veľkosť brzdových kotúčov | 160 mm vpredu aj vzadu |
| Číslo veľkosti rámu | Veľkosť kolesa | A — Sedlová trubka | B — Uhol rúrky sedadla | C — Dĺžka hlavovej trubky | D — Uhol pri hlave | E — Efektívna horná trubica | G — Zníženie stredového zloženia | H — Dĺžka zadnej vidlice | I — Offset | J — Chodník | K — Rázvor | L — Rám bicykla | M — Dosah rámu | N — Zásobník na ráme | Dĺžka riadidiel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49 cm | 700c | 49.0 | 74.1° | 9.0 | 71.2° | 54.1 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.4 | 102.5 | 73.5 | 39.3 | 53.8 | 70.0 |
| 52 cm | 700c | 52.0 | 73.7° | 10.5 | 71.6° | 55.5 | 7.8 | 43.5 | 4.5 | 7.1 | 103.3 | 76.5 | 39.9 | 55.3 | 80.0 |
| 54 cm | 700c | 54.0 | 73.2° | 12.5 | 71.8° | 57.0 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 7.0 | 104.1 | 78.9 | 40.3 | 57.1 | 80.0 |
| 56 cm | 700c | 56.0 | 72.8° | 14.5 | 72.2° | 58.4 | 7.6 | 43.5 | 4.5 | 6.7 | 104.8 | 80.9 | 40.7 | 59.2 | 90.0 |
| 58 cm | 700c | 58.0 | 72.5° | 16.5 | 72.3° | 59.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.6 | 105.8 | 82.9 | 41.1 | 60.9 | 90.0 |
| 61 cm | 700c | 61.0 | 72.1° | 19.5 | 72.6° | 61.7 | 7.4 | 43.5 | 4.5 | 6.5 | 107.0 | 85.9 | 41.7 | 63.9 | 100.0 |
2 496,59 €
2 080,49 € hors TVA
