Le Fuel EX 9.7 est conçu pour la montagne et offre le meilleur équilibre entre performances et prix abordable, sans pour autant négliger les atouts.
Il est équipé d'un cadre en carbone léger et d'une combinaison de composants Shimano SLX et XT qui allient prix et qualité de conduite, ainsi que d'une suspension avant FOX de 150 mm et d'une suspension arrière de 140 mm extrêmement souple.
Ce vélo de trail tout-suspendu avec cadre en carbone est conçu pour les cyclistes qui recherchent des performances maximales, une légèreté et des options de réglage géométrique avancées. Le cadre est fabriqué en carbone OCLV haut de gamme pour VTT et offre non seulement une excellente résistance et flexibilité, mais aussi un espace de rangement interne pratique, que vous apprécierez lors de longs trajets.
Technologies modernes telles que la composition de la tête de fourche réglable, le Mino Link pour ajuster la géométrie, la progression réglable de l'amortissement arrière, le acheminement interne des câbles et l'UDH (Universal) Le support de dérailleur et le système de pivot de freinage actif (ABP) font de ce cadre un outil polyvalent pour les sentiers techniques et les aventures de longue durée. Avec un débattement de 140 mm et une compatibilité maximale avec une fourche de 160 mm, il est prêt à tout, des descentes techniques aux randonnées sportives. La fourche à suspension avant Fox Rhythm 36 avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP offre une excellente réactivité et des performances progressives. Les tailles XS et S offrent un débattement de 140 mm, les tailles supérieures 150 mm. La suspension arrière est assurée par un puissant amortisseur Fox Performance Float X à deux positions (185 × 55 mm), idéal pour différents types de terrain et styles de pilotage.
Les roues Bontrager Line Comp 30 sont compatibles tubeless (Tubeless Ready), montées sur des moyeux à axes fixes (Boost110/Boost148) et équipées du système Rapid Drive 108 pour une réactivité optimale. Les tailles XS et S sont équipées de roues de 27,5 pouces, les autres tailles de 29 pouces. Elles sont chaussées de pneus Bontrager XR5 Team Issue avec couche de protection Inner Strength, une couche d'aramide et une largeur de 2,50 pouces, garantissant une excellente traction et une excellente absorption des chocs.
La transmission est basée sur des composants Shimano éprouvés : le changement de vitesse SLX M7100 est complété par un dérailleur précis et durable XT M8100. Le pédalier Deore M6120, équipé d'un dérailleur 30 dents et d'une ligne de chaîne de 55 mm, est dimensionné pour allier performance et durabilité. La cassette SLX M7100, avec une plage de 10 à 51 dents, couvre tous les porte-à-faux. L'ensemble du système est prêt pour les longs trajets sur terrain difficile.
Confort et maniabilité sont assurés par la selle Bontrager Arvada avec rails en chrome-molybdène, la tige de selle télescopique TranzX avec une hauteur de selle adaptée à la taille du cadre (de 100 à 170 mm) et un large cintre Bontrager Line d'un diamètre de 35 mm et d'une largeur allant jusqu'à 780 mm. La potence Bontrager Elite 0° est disponible en longueurs de 35 mm ou 45 mm selon la taille, garantissant un contrôle optimal du vélo.
Les freins hydrauliques SRAM DB8 à quatre pistons fiables fonctionnent avec des disques SRAM CenterLine (180 mm et 200 mm), aux bords arrondis pour une sécurité accrue et des performances optimales. La taille maximale des disques que le cadre peut accepter est de 203 mm.
Ce vélo de taille M ne pèse que 14,76 kg (avec produit d'étanchéité TLR, tubeless), un poids idéal pour un vélo doté de cet équipement et de cette course. La limite maximale du système est de 136 kg, vélo, cycliste et bagages compris.
Ce vélo est le choix idéal pour les cyclistes de trail qui souhaitent allier la légèreté d'un cadre en carbone, des options avancées de réglage de la géométrie, une suspension Fox haut de gamme et la fiabilité des composants Shimano dans un seul et même vélo universel. Prêt pour les descentes difficiles, efficace en montée et suffisamment adaptable à tous les sentiers.
Informations supplémentaires
Catégorie: | VTT |
Odpruženie: | Celoodpružený |
Určenie: | Unisex |
Veľkosť: | L |
Veľkosť kolies: | 29" |
Besoin d'aide ?
Rám a odpruženie | |
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Rám | Rám z karbónu OCLV pre horské bicykle, vnútorný úložný priestor, hlavové zloženie umožňujúce nastavenie uhla, technológia Mino Link na nastavenie geometrie, nastaviteľná progresia tlmenia, vnútorné vedenie káblov, magnéziové vahadlo, sedlová rúrka s priemerom 34,9 mm, ISCG 05, reťazová linka 55 mm, BSA 73, kryt dolnej rámovej rúrky, prepravný kryt, ABP, UDH, Boost148, zdvih 140 mm |
Vidlica | Fox Rhythm 36, pneumatická pružina Float EVOL, tlmič GRIP, kužeľovité riadenie, odstup 44 mm, Boost110, os Kabolt 15 mm, zdvih 140/150 mm v závislosti od veľkosti |
Tlmič | Fox Performance Float X, dvojpolohový tlmič, 185 mm x 55 mm |
Max. kompatibilný zdvih vidlice | 160 mm |
Zapletené kolesá a plášte | |
Predné koleso | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 skrutiek, Boost110, pevná os 15 mm – 27.5" (XS, S) alebo 29" (S–XL) |
Zadné koleso | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, pevná os 12 mm – 27.5" (XS–XL) alebo 29" (S–XL) |
Ráfik / Náboje | Bontrager, zliatina, Boost110 / Boost148, 28 otvorov, ventil Presta |
Plášť | Bontrager XR5 Team Issue, TLR, aramidové pätky, Inner Strength, 60 tpi – 27,5 x 2,50” (XS, S), 29 x 2,50” (S–XL) |
Max. veľkosť plášťa | Rám: 29 x 2,50" (XS a S: 27,5 x 2,50"), Vidlica: pozri výrobcu |
Pohon | |
Radiaca páčka | Shimano SLX M7100, 12-rýchlostná |
Zadná prehadzovačka | Shimano XT M8100, dlhá klietka |
Kľuka | Shimano Deore M6120, 30T, 55 mm os, 170 mm |
Stredové zloženie | Shimano BB-MT501 BSA |
Kazeta | Shimano SLX M7100, 10-51T, 12-rýchlostná |
Reťaz | Shimano SLX M7100, 12-rýchlostná |
Max. veľkosť prevodníka | 1x: 34T, oválne - 32T, min.: 28T |
Komponenty | |
Sedlo | Bontrager Arvada, duté lyžiny z chrómmolybdénu, šírka 138 mm |
Sedlovka | TranzX JD-YSP39, zdvih podľa veľkosti (XS–S: 100 mm, M–ML: 150 mm, L–XL: 170 mm), vnútorné vedenie, 34,9 mm |
Riadidlá | Bontrager Line, zliatina, 35 mm, stúpanie 27,5 mm, šírka 750/780 mm podľa veľkosti |
Gripy | Bontrager XR Trail Elite, nylonové, uzamykacie |
Predstavec | Bontrager Elite, 35 mm, 0°, dĺžka podľa veľkosti: 35 mm (XS–S), 45 mm (M–XL) |
Brzdy | |
Brzdy | SRAM DB8, 4-piestové hydraulické kotúče |
Brzdové kotúče | SRAM CenterLine, 6-skrutiek – 180 mm (XS–XL), 200 mm (M–XL) |
Max. veľkosť kotúča | Rám: 203 mm, vidlica: pozri výrobcu |
Hmotnosť | |
Hmotnosť | M – 14,76 kg (s tmelom TLR, bez duší) |
Hmotnostný limit | Maximálna celková hmotnosť: 136 kg (bicykel + jazdec + náklad) |
Veľkosť | XS | S 27.5 | S 29 | M | ML | L | XL | XXL |
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Veľkosť kolies | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
Dosah rámu | 400.2 | 430.2 | 425.0 | 450.0 | 470.0 | 485.0 | 515.0 | 545.0 |
Skutočná dĺžka hornej rúrky | 516.2 | 550.5 | 553.8 | 584.1 | 607.4 | 626.9 | 661.8 | 696.6 |
Sedlová rúrka | 360.0 | 380.0 | 380.0 | 410.0 | 420.0 | 435.0 | 470.0 | 500.0 |
Uhol rúrky sedadla | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 | 70.8 |
Skutočný uhol sedlovej rúrky | 78.6 | 78.2 | 78.6 | 78.2 | 77.5 | 77.2 | 76.6 | 76.0 |
Výška riadenia | 574.1 | 574.1 | 612.3 | 616.8 | 616.8 | 621.3 | 634.9 | 648.4 |
Dĺžka hlavovej rúrky | 95.0 | 95.0 | 95.0 | 100.0 | 100.0 | 105.0 | 120.0 | 135.0 |
Uhol pri hlave | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Výška vidlice od osi ku korunke | 533.0 | 533.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 | 561.0 |
Výška stredového zloženia | 332.0 | 332.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 | 335.0 |
Zanorenie stredového zloženia | 25.0 | 25.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 |
Dĺžka reťazovej vzpery | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 435.0 | 440.0 | 440.0 | 445.0 | 450.0 |
Rázvor | 1144.8 | 1174.8 | 1185.9 | 1213.0 | 1233.1 | 1250.2 | 1286.7 | 1323.2 |
Standover | 716.8 | 723.8 | 736.8 | 736.8 | 741.8 | 747.8 | 766.8 | 773.8 |
Odsadenie | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 | 44.0 |
Predsunutie | 121.6 | 121.6 | 129.2 | 129.2 | 129.2 | 129.3 | 129.3 | 129.3 |

3 677,07 €
3 064,23 € hors TVA