Le Madone SL 6 Gen 8 est un vélo de route léger et aérodynamique qui propose une technologie de course professionnelle à un prix plus abordable.
Il offre des avantages aérodynamiques similaires à ceux du Madone SLR Gen 8, plus onéreux, mais avec un cadre en carbone laminé OCLV série 500 plus abordable et un cockpit en deux parties avec passage de câbles dissimulé.
Il est fait pour la course ! Sa géométrie assure confort en montée et soutien pour attaquer la première place. Le changement de vitesse électronique Shimano 105 Di2 contribue à maintenir un prix bas tout en offrant un changement de vitesse électronique ultra-rapide.
Ce vélo vous convient-il si…
Vous recherchez un vélo de route extrêmement léger à un prix plus raisonnable. Vous souhaitez participer à des courses, à des sorties en groupe ou simplement vous aventurer seul dans les vallées sinueuses, et vous ne souhaitez pas faire de compromis entre efficacité en montée et aérodynamisme. Vous appréciez les performances du changement de vitesse Shimano 105, mais vous souhaitez également bénéficier des avantages du changement de vitesse électronique Di2 ultra-rapide.
La technique que vous obtenez
Cadre en carbone OCLV série 500 extrêmement léger avec tube profilé aérodynamique et technologie IsoFlow pour un confort accru. Le changement de vitesse électronique Shimano 105 Di2 2 × 12 assure des changements de vitesse précis. De plus, il est équipé de roues en carbone Bontrager Aeolus Elite 35, livrées tubeless dès la sortie d'usine.
Le dernier mot
Le Madone SL 6 Gen 8 offre un aérodynamisme de compétition et un poids plume pour faciliter les montées. Avec son cadre en carbone OCLV série 500 et sa puissante transmission Di2, c'est un véritable superbike à un prix plus abordable. Le cadre intègre les mêmes technologies que son homologue SLR, comme la forme aérodynamique des tubes ou la technologie IsoFlow pour un confort accru et une position de tête optimale.
De plus, il est équipé de roues en carbone, garantissant légèreté et performances optimales.
- La forme aérodynamique révolutionnaire des tubes Full System Foil redéfinit la notion de vitesse et optimise l'aérodynamisme de l'ensemble du vélo.
- Un cadre en carbone OCLV série 500 plus abordable et une nouvelle forme de tube permettent de réduire le poids du vélo là où il est le plus efficace, facilitant les ascensions.
- Les roues en carbone sont extrêmement légères et garantissent des performances supérieures pour aborder les montées et les descentes rapides avec aisance.
- Le changement de vitesse Shimano Di2 offre des changements de vitesses ultra-rapides et précis, même aux modèles 105 moins avancés technologiquement. Changement de vitesse
- Un cadre de course léger doté de la technologie IsoFlow pour un confort accru vous permet de rouler plus intensément et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l'aérodynamisme.
- Ce vélo est proposé en configuration tubeless, une première dans l'histoire des vélos de route haute performance Trek.
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Informations supplémentaires
| Catégorie: | Route et Gravel |
| Odpruženie: | Bez odpruženia |
| Určenie: | Unisex |
| Veľkosť: | ML |
| Veľkosť kolies: | 700 |
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Kompletná špecifikácia modelu Madone Gen 8
| Kategória | Popis |
|---|---|
| Rám | Rám z karbónu OCLV radu 500, Full System Foil, IsoFlow, RCS Headset System, vnútorné vedenie, T47, Flat Mount, UDH, pevá os 142 × 12 mm |
| Vidlica | Madone Gen 8 full carbon, tapered steerer, interné vedenie, Flat Mount, 12x100mm pevá os |
| Hmotnosť | ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (bez duší) |
| Hmotnostný limit | 125 kg (jazdec + bicykel + náklad) |
| Radiaca páčka | Shimano 105 R7170, 12-rýchlostné |
| Prehadzovačka | Predná: Shimano 105 R7150 Di2 | Zadná: Shimano 105 R7150 Di2, max. 36T |
| Kľuka | Shimano 105 R7100, 50/34 mm (165–175 mm podľa veľkosti) |
| Stredové zloženie | Praxis, T47, vnútorné ložisko |
| Kazeta | Shimano 105 7101, 11-34, 12 rýchlostí |
| Reťaz | Shimano SLX M7100, 12-rýchlostná |
| Kolesá | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, TLR ready, hľbka 35 mm |
| Plášte | Bontrager R3 Hard-Case Lite, TLR, 700 × 28 mm, 170 tpi |
| Sedlo | Bontrager Aeolus Comp, oceľové lyžiny, šírka 145/155 mm |
| Sedlovka | Karbónová aerodynamická (dĺžka podľa veľkosti), odsadenie 0 mm |
| Riadidlá | Bontrager Comp, zliatina, dosah 80 mm, šírka 36–46 cm podľa veľkosti |
| Predstavec | Trek RCS Pro, -7°, dĺžka 80–110 mm podľa veľkosti |
| Brzdy | Hydraulické kotúčové Shimano 105, Flat Mount |
| Brzdový rotor | Shimano RT70, centerlock, 160 mm (max. 180 mm vpredu, 160 mm vzadu) |
Geometria modelu Madone Gen 8
Všetky rozmery sú uvedené v cm, ak nie je uvedené inak.
| Písmeno veľkosti rámu | Veľkosť kolesa | A — Sedlová trubka | B — Uhol rúurky sedadla | C — Dĺžka hlavovej trubky | D — Uhol pri hlave | E — Efektívna horná trubica | G — Zníženie stredového zloženia | H — Dĺžka zadnej vidlice | I — Offset | J — Chodník | K — Rázvor | L — Rám bicykla | M — Dosah rámu | N — Zásobník na ráme | Min. výška sedlovej koľajnice (krátky stožar) | Max. výška sedlovej koľajnice (krátky stožar) | Min. výška sedlovej koľajnice (vysoký stožar) | Max. výška sedlovej koľajnice (vysoký stožar) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 700c | 40.4 | 73.8° | 10.0 | 71.6° | 51.7 | 7.2 | 41.0 | 5.0 | 6.1 | 97.1 | 70.4 | 37.0 | 50.7 | 54.9 | 61.2 | 59.2 | 65.4 |
| S | 700c | 44.0 | 73.8° | 12.1 | 72.2° | 53.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.6 | 73.4 | 37.8 | 53.0 | 58.5 | 64.8 | 62.8 | 69.0 |
| M | 700c | 47.6 | 73.6° | 13.6 | 72.9° | 54.5 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 98.1 | 76.2 | 38.4 | 54.6 | 62.1 | 68.4 | 66.4 | 72.6 |
| ML | 700c | 51.2 | 73.4° | 15.0 | 73.5° | 55.7 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.9 | 98.0 | 79.0 | 38.9 | 56.2 | 65.7 | 72.0 | 70.0 | 76.2 |
| L | 700c | 54.8 | 73.4° | 17.2 | 73.8° | 56.8 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.0 | 82.0 | 39.4 | 58.2 | 69.3 | 75.6 | 73.6 | 79.8 |
| XL | 700c | 60.9 | 73.4° | 20.1 | 73.9° | 58.4 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.7 | 100.7 | 86.3 | 40.2 | 61.0 | 75.4 | 81.7 | 79.7 | 85.9 |
4 974,63 €
4 145,53 € hors TVA
